گزارش کارآموزی نصب و راه اندازی آسانسور
محل کارآموزی: آسانسورسازی برج پیما
فهرست مطالب
تاریخچه محل کارآموزی ۷
تاریخچه آسانسور: ۹
یک آسانسور مسافربر چطور کار میکند؟ ۱۲
کنترلها ۱۲
نگاهی گذرا بر مخترعان آسانسور ۱۴
جنبهها و کیفیتهای ایمنی ۱۹
آسانسور سیلو ۲۱
آسانسور از کجا میفهمد که چه وقت باید توقف کند؟ ۲۱
آسانسور حمل بار و مسافر ۲۴
آسانسور خدماتی ۲۵
آسانسور خودرو بر ساختمانهای خصوصی ۲۶
ریل راهنما ۲۶
تعریف سیستم مکانیکی و قطعات مربوطه ۲۶
قطعات اصلی آسانسورهای الکتریکی ۲۷
ج) سیستم ایمنی اتوماتیک ۲۹
چ) ضربه گیرها ۳۰
ترمزها ۳۱
سیستم تعلیق کابین و مکانیزم تعادل ۳۳
وزنه تعادل ۳۳
هدایت کابین ۳۴
مقررات ایمنی ریلهای راهنما ۳۵
انواع کفشک راهنما ۳۵
گاورنر سرعت غیرمجاز ۳۶
سیستم ایمنی (پاراشوت) ۳۷
ضربهگیرها: ۳۹
ضربهگیر پلی اورتان (جمع کننده انرژی) ۴۰
ضربهگیر فنی (جمع کننده انرژی) ۴۰
ضربه گیر روغنی (هیدرولیک) (مستهلک کننده انرژی) ۴۰
مقررات ایمنی سیم بکسلها و ایمنیهای مکانیکی ۴۱
درها و سردرها ۴۳
مشخصات انواع دربها ۴۳
درهای لولایی ۴۳
درهای کشویی افقی ۴۴
استانداردسازی آسانسور ۴۴
کلیات ۴۶
مراحل طراحی و اطلاعات ساخت آسانسور از آماده سازیچاهک تا بتون ریزی ۴۷
مرحله ۱) آماده سازی کف چاله آسانسور: ۴۷
مرحله ۲) تهیه نقشه: ۴۹
مرحله ۳) بتون ریزی کف چاهک: ۴۹
مرحله ۶) ایجاد موتورخانه: ۵۱
مرحله ۸) اجرای کابلکشی و نصب تابلو برق سه فاز: ۵۳
مرحله ۹) بتونریزی سقف چاهک: ۵۴
نکته مهم: رعایت موارد ایمنی: ۵۵
کمک به پروژه دانشجوهای دانشگاه شاهرود ۵۵
نحوه مدل کردن چاله آسانسور در SAFE: 57
خروجیهای زیر پس از پردازش: ۵۹
فاز اول طراحی: طراحی ابعاد و اندازهها ۶۰
فاز دوم طراحی: تعیین مشخصات فنی قطعات: ۶۱
فاز سوم طراحی: تهیه نقشههای اجرایی جهت عملیات نصب وراهاندازی: ۶۲
مراحل طراحی و اطلاعات ساخت آسانسور از آمادهسازیچاهک تا بتونریزی ۶۳
مرحله ۱) آماده سازی کف چاله آسانسور: ۶۳
مرحله ۲) تهیه نقشه: ۶۵
مرحله ۳) بتون ریزی کف چاهک: ۶۵
مرحله ۶) ایجاد موتورخانه: ۶۷
مرحله ۷) دورچینی درب طبقات: ۶۹
مرحله ۸) اجرای کابلکشی و نصب تابلو برق سه فاز: ۶۹
مرحله ۹) بتونریزی سقف چاهک: ۷۰
نکته مهم: رعایت موارد ایمنی: ۷۱
پارامترهای فنی آسانسور ۷۱
ج) سیستم ایمنی ۷۳
چ) ضربه گیرها ۷۴
مقررات ایمنی ترمز آسانسور ۷۵
مقررات ایمنی سیستم محرکه و ترمز آسانسور ۷۶
کابین و وزنههای تعادل: ۷۷
وزنه تعادل: ۷۸
هدایت کابین ۷۸
مقررات ایمنی ریلهای راهنما: ۷۹
انواع کفشک راهنما ۷۹
۲) کفشکهای غلطکی ۸۰
گاورنر سرعت غیرمجاز: ۸۰
سیستم ایمنی (پاراشوت) ۸۱
ضربهگیرها: ۸۳
مشخصات: ۸۳
(Dissipation type 2) نوع مستهلک کننده انرژی ۸۳
آسانسور چگونه کار میکند؟ ۸۷
اشکالات سیستم هیدرولیک ۸۹
ب – آسانسورهای کابلی ۹۰
ایمنی سیستم: ۹۰
درهای اتوماتیک: ۹۲
مدار فرمان ۹۳
موتور آسانسور: ۹۴
ترمز آسانسور: ۹۴
سیستم درب بازکن اتوماتیک: ۹۵
سیستم روزیون: ۹۶
تراول کابل: ۹۷
توضیحات کلی یک آسانسور: ۹۷
سنسورها: ۹۹
ایمنیها: ۱۰۱
آسانسورها و بالابرهای مکانیکی مناسب معلولین ۱۰۲
ترمزها – مهدی صاحبدل کارشناس مکانیک / فصل دوم ۱۰۳
شکل ۱-۱ ترمز d.c الکترومغناطیس (Dewhurst plc) 104
مسئولیتها و ضمانتهای واحد تولیدی آسان شایان ۱۰۹
احتیاطهای ایمنی ۱۱۰
برنامهریزی عملیات ۱۱۲
آمادگی ۱۱۳
مراحل مونتاژ ۱۱۳
برقراری عملیات ۱۱۶
عملیات کششی طناب دستگاه کنترل کننده ترمز اضطراری ۱۱۷
کارکردن آزمایشی بعد از مونتاژ کردن ۱۱۷
کنترل کردن تمام عملیات ۱۱۸
کنترل کردن دستگاه ایمنی برای طناب فولادی کششی ۱۱۹
برنامه نگهداری و کنترل ۱۲۰
انجام دادن تعمیرات ۱۲۱
راهنمای نصب تابلوی برق اضطراری ۱۲۲
نحوه کار دستگاه: ۱۲۳
راهنمای سیم کشی ترمینالها ۱۲۴
راه اندازی و کنترل انواع درب در تابلوی EU7500 126
راه اندازی درب سه فاز ۱۲۶
تعریف شاخص IP 127
جعبه رویزیون EC6 132
سرعت تابلوهای دو AC2 133
ضرورت نوسازی آسانسورهای قدیمی ۱۳۵
۱- تضمین امنیت و آسایش ۱۳۶
۲- مدیریت زمان و سرمایه ۱۳۷
۳- اعتبار تجدید شده ۱۳۹
۴- هزینه تحمیلی ناشی از کار افتادگی ۱۳۹
۵- سود حاصل از احساس مثبت مسافران ۱۴۰
۶- به روز کردن ساختمان – حفظ سابقه ۱۴۱
۷- اجاره دادن آپارتمان با نرخ جدید ۱۴۲
۸- بهینه سازی مصرف انرژی ۱۴۳
نتیجهگیری: ۱۴۵
تاریخچه محل کارآموزی
محل کارآموزی شرکت آسانسورسازی برج پیما که تأسیس کننده آن عبدالمجیدکرمی است که در سال ۱۳۸۰ تأسیس گردیده است که شماره ثبت شرکت ۱۸۱۷۳۷میباشد که کار اصلی شرکت نصب و راه اندازی آسانسور و تعمیرات و سرویسآسانسور است که این شرکت دارای ۹ اکیپ کاری است که هرکدام یک کار مخصوصی راانجام میدهند. که برخی کار آهنکاری و برخی کارهای ریلی عدهای کار مکانیکی و عدهایکار نصب راه اندازی را انجام میدهند که نصب راه اندازی یک آسانسور را در دو هفته بهاتمام میرسانند. این شرکت با کارخانههای بزرگی از قبیل شرکت تابلوسازی آرمان فرازعبدداقی – ارسی – شرکت در اتوماتیک بیابانی همکاری میکند و تمامی آسانسورها رابعد از کار استاندارد تا یکسال گارانتی میکنند.
حمد و سپساس ایزد منان را که با الطاف بیکران خود این توفیق را به ما ارزانیداشت تا بتوانیم در راه دانش و فرهنگ این مرز و بوم گامهایی هرچند کوچک برداشته ودر انجام رسالتی که برعهده داریم مؤثر واقع شویم. گستردگی علوم برقی و توسعهروزافزون آن شرایطی را به وجود آورده هر روز شاهد تحولات اساسی چشمگیر درسطوح جهانی هستیم.
آسانسور Elevator
تاریخچه آسانسور:
آدمی همواره کوشیده است برخی شیوههای ساده برای بلندکردن خود و موادمورد استعمال و بازخود را بالا ببرد. یکی از نخستین آسان اختراع آن ثبت شده به وسیلهریاضیدان پرآوازه. ارشمیدس در حدود ۲۵۳ ق .م. بود. آسانسور وی یک بلندکن دستیبود که برای حمل یک شده بود. در مصر باستان احتمالاً نمونهای از نیروی بلندکردن بهوسیله بردگان برای ساختمان اهرام استفاده میکردند.
آوردهاند که چنگیزخان مغول برای رفتن به طبقات بالای یک ساختمان از آسانسوراستفاده میکرد اما این آسانسور را نیروی بردگان و اسیران میبرد. اما تا زمانی که آدمیساختمانهای خیلی بلند نساخته بود نیازی به آسانسور نداشت و از وقتی آسانسورموردنیاز احساس گشت ایجاد بناهای بلند آغاز گردید.
بعدها به فکر ساختن آسانسوری افتادند که با نیروی باد، آب، برق و غیره کار کند وسرانجام در سال ۱۸۵۰ آسانسور آبی با هیدرو ساختمانهای سه، چهار طبقه ساخته شد.در این روزگار آسانسورهای زمختی برای حمل بار ساخته و به کار مشغول شد. اینآسانسورها نمیتوانست بالا ببرد، علاوه بر این خیلی کند بالا میرفت. نخست اینآسانسورها با موتورهای بخار و بعدها با موتورهای هیدرولیک به کار موتورهاینخستین هیدرولیک یک Plunger (ستون فولادی) به کار میرفت. دستگاه پایین و بالا باستون فولادی پایینتر از آسانسور قرار میگرفت تلمبه فشار آب را با فشار به دستگاهپایین فرو برنده داخل یک سیلندر عمودی میکرد. افزایش فشار روی دستگاه پایین وفروبرنده آسان میکندو بالا میبرد.
فشار حقیقی موردنیاز در این آسانسور را به پایین بردن تأمین میکند. در اینآسانسور همچنین یک سیستم دستگاه وزنه تعادل که مانع وزنه داخلی آسانسور ومحموله آن میشود، دارد. دستگاه فروبرنده Plunger به طور عملی برای ساختمانهایبلند مناسب نبود زیرا نیاز به زیادی داشت. بعدها به بکاربردن یک ریسمان گیردهندهآسانسور هیدرولیکی با تعداد زیادی قرقره تکامل وتوسعه یافت.
در ۱۸۵۳ الیشا گرویس از اوتیس از مردم نیویورک، نخستین دستگاه بلندکننده یابالابر با یک نوع ایمنی خودکار برای نگهداری سکوی آسانسور (اگر ریسمان بالابر پارهشود) اختراع کرد.
گزارش کارآموزی نصب و راه اندازی آسانسور
قیمت : 8500 تومان