دانلود مقاله وپاورپوینت
انواع مقاله وپاورپوینت وطرح توجهی و مقاله ترجمه شده ونمونه سوالات و سایر محصولاتدانلود مقاله وپاورپوینت
انواع مقاله وپاورپوینت وطرح توجهی و مقاله ترجمه شده ونمونه سوالات و سایر محصولاتپروژه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی
با کلیک بر روی پرداخت آنلاین، به صفحه پرداخت هدایت خواهید شد و بعد از پرداخت از طریق کارت های اعتباری بانکی ، لینک دانلود فعال شده و می توانید فایل مورد نظر خود را دانلود کنید.
-
قیمت : 9500 تومان
توضیحات بیشتر در مورد دانلود پروژه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی :
دانلود پروژه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی
فهرست مطالب
فصل اول:
۱-۱- مقدمه………………………………………. ۲
۱-۲- شکل پذیری سازه ها …………………………… ۴
۱-۳- مفصل و لنگر پلاستیک ………………………….. ۵
۱-۴- منحنی هیستر زیس و رفتار چرخه ای سازه ها ……….. ۶
۱-۵- مقایسه رفتار خطی و غیر خطی در سیستمهای سازه ای …. ۷
۱-۶- ضریب شکل پذیری ……………………………… ۸
۱-۷- ضریب کاهش نیروی زلزله در اثر شکل پذیری سازه ……. ۹
۱-۸- ضریب اضافه مقاومت ………………………….. ۱۰
۱-۹- ضریب رفتار ساختمان …………………………. ۱۰
۱-۱۰- ضریب تبدیل جابجایی خطی به غیر خطی …………… ۱۲
۱-۱۱- سختی …………………………………….. ۱۲
۱-۱۲- مقاومت …………………………………… ۱۲
۱-۱۳- جمع بندی پارامترهای کنترل کننده …………….. ۱۲
فصل دوم :
۲-۱-۱- قاب فضایی خمشی …………………………… ۱۴
۲-۱-۲- تعریف سیستم قاب صلب خمشی ………………….. ۱۴
۲-۱-۳- رفتار قابهای خمشی در برابر بار جانبی ……….. ۱۵
۲-۱-۴- رابطه بار – تغییر مکان در قابهای خمشی ………. ۱۶
۲-۱-۵- رفتار چرخه ای قابها ………………………. ۱۶
۲-۱-۶- شکل پذیری قابهای خمشی …………………….. ۱۶
۲-۱-۷- مفصل پلاستیک در قابهای خمشی ………………… ۱۷
۲-۱-۸- مشخص کردن لنگر پلاستیک محتمل در مفصل پلاستیک ….. ۱۸
۲-۱-۹- کنترل ضابطه تیر ضعیف – ستون قوی ۱۸
۲-۱-۱۰- چشمه اتصال ………………………………. ۱۹
۲-۱-۱۱- اثرات چشمه اتصال بر رفتار قاب خمشی …………. ۱۹
۲-۱-۱۲- طراحی چشمه اتصال …………………………. ۱۹
۲-۱-۱۳- اثرات نامعینی ……………………………. ۲۰
۲-۲-۱- سیستم مهاربندی همگرا ……………………… ۲۰
۲-۲-۲- پاسخ رفت و برگشتی مهاربندهای فولادی …………. ۲۱
۲-۲-۳- ضریب کاهش مقاومت فشاری مهاربند …………….. ۲۳
۲-۲-۴- رفتار لرزه ای قابهای فولادی با مهاربندی ضربدری .. ۲۳
۲-۲-۵- رفتار کششی تنها ………………………….. ۲۴
۲-۲-۶- رفتار کششی – فشاری ……………………….. ۲۴
۲-۲-۷- تاثیر ضریب لاغری در رفتار قاب با مهاربندی همگرا . ۲۴
۲-۲-۸- سیستم دوگانه قاب خمشی و مهاربندی همگرا ……… ۲۵
۲-۳-۱- سیستم مهاربندی واگرا ……………………… ۲۵
۲-۳-۲- سختی و مقاومت قاب ………………………… ۲۶
۲-۳-۳- زمان تناوب قاب …………………………… ۲۷
۲-۳-۴- مکانیزم جذب انرژی ………………………… ۲۷
۲-۳-۵- نیروها در تیرها و تیر پیوند ……………….. ۲۹
۲-۳-۶- تعیین مرز پیوندهای برشی و خمشی …………….. ۳۰
۲-۳-۷- تسلیم و مکانیزم خرابی در تیر پیوند …………. ۳۱
۲-۳-۸- اثر کمانش جان تیر پیوند …………………… ۳۱
۲-۳-۹- مقاومت نهایی تیر پیوند ……………………. ۳۲
۲-۴-۱-سیستم جدید قاب با مهاربندی زانویی …………… ۳۲
۲-۴-۲- اتصالات مهاربند – زانویی …………………… ۳۵
۲-۴-۳- سختی جانبی الاستیک قابهای KBF……………….. 35
۲-۴-۴- اثر مشخصات اعضاء بر سختی جانبی ارتجاعی سیستمهای KBF…. 37
۲-۴-۵- رفتار غیر خطی مهاربند زانویی تحت بار جانبی….. ۳۷
فصل سوم :
۳-۱- مقدمه …………………………………….. ۴۱
۳-۲- مشخصات کلی ساختمان …………………………. ۴۱
۳-۳- بارگذاری جانبی …………………………….. ۴۴
۳-۳-۱- بارگذاری ثقلی ……………………………. ۴۴
۳-۳-۲- بارگذاری جانبی …………………………… ۴۵
۳-۴- تحلیل قابها………………………………… ۴۶
۳-۵- طراحی قابها ……………………………….. ۴۸
۳-۵-۱- کمانش موضعی اجزاء جدار نازک ……………….. ۴۸
۳-۵-۲- کمانش جانبی در تیرها و کمانش جانبی – پیچشی در ستونها ۵۰
۳-۶- طراحی قابهای TKBF…………………………… 53
۳-۷- طراحی اعضای زانویی …………………………. ۵۴
۳-۸- طراحی تیرها و ستونها ……………………….. ۵۵
۳-۹- طراحی اعضای مهاربندی ……………………….. ۵۵
۳-۱۰- طراحی قابهای EBF…………………………… 55
۳-۱۱- طراحی قابهای CBF…………………………… 55
۳-۱۲- نتایج طراحی مدلها …………………………. ۵۶
۳-۱۲-۱- سیستم TKBF + MRF …………………………. ۵۶
۳-۱۲-۲-سیستم EBF + MRF……………………………. 57
۳-۱۲-۳- سیستم CBF + MRF…………………………… 57
۳-۱۳- کنترل مقاطع انتخابی با قسمت دوم آئین نامه AISC…. 58
۳-۱۳-۱- کنترل کمانش موضعی ………………………… ۵۸
۳-۱۳-۲- کنترل پایداری جانبی اعضای زانویی …………… ۵۸
۳-۱۴- بررسی رفتار استاتیکی خطی سیستمهای KBF و EBF و CBF و مقایسه آنها با یکدیگر ………………………………………… ۵۸
۳-۱۴-۱- مقایسه تغییر مکان جانبی مدلها………………. ۵۹
۳-۱۴-۲-مقایسه پربود طبیعی مدلها……………………. ۵۹
۳-۱۴-۳- بررسی نیروپذیری المانهای زانویی در قابهای TKBF. 60
۳-۱۴-۴- بررسی نیروهای داخلی ایجاد شده در تیر کف……… ۶۱
۳-۱۴-۵- بررسی نیروی فشاری در اعضای قطری ……………. ۶۳
۳-۱۵- بررسی اثر پارامترهای هندسی قاب روی سختی سیستمهای KBF…. 63
۳-۱۵-۱- بررسی اثر و بر سختی ارتجاعی سیستمهای TKBF 64
۳-۱۶- تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی ……………….. ۸۱
۳-۱۶-۱-معادلات تعادل دینامیکی ……………………… ۸۱
۳-۱۶-۲- مشخصات دینامیکی قابهای مورد مطالعه …………. ۸۲
۳-۱۶-۳- شتاب نگاشتهای اعمالی ……………………… ۸۳
۳-۱۶-۴-نتایج تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی ………….. ۹۲
فصل چهار م :
۴-۱- نتایج …………………………………….. ۹۶
۴-۲- ضوابط طراحی زانویی …………………………. ۹۷
۴-۳- پیشنهادات …………………………………. ۹۹
پیوست ۱ ………………………………………. ۱۰۰
پیوست ۲……………………………………….. ۱۰۷
پیوست ۳……………………………………….. ۱۱۱
مراجع ………………………………………… ۱۱۸
مقدمه:
سختی و شکل‌پذیری دو موضوع اساسی در طراحی ساختمانها در برابر زلزله‌اند. ایجاد سختی و مقاومت به منظور کنترل تغییرمکان جانبی و ایجاد شکل پذیری برای افزایش قابلیت جذب انرژی و تحمل تغییرشکلهای خمیری اهمیت دارند. در طراحی ساختمانهای فولادی مقاوم در برابر زلزله، استفاده از سیستمهای قابهای مقاوم خمشی MRF ، قابهای با مهاربند همگرا CBF و قابهای با مهاربند واگرا EBF رایج است.
قابهای مقاوم خمشی MRF ، شامل ستونها و تیرهایی است که توسط اتصالات خمشی به یکدیگر متصل شده‌اند. سختی جانبی این قابها به سختی خمشی ستونها، تیرها و اتصالات در صفحه خمش بستگی دارد. در طراحی این قابها فلسفه تیر ضعیف و ستون قوی حاکم است. این امر ایجاب می‌کند که تیرها زودتر از ستونها تسلیم شوند و با شکل پذیری مناسب خود، انرژی زلزله را جذب و مستهلک کنند و اتصالات دربارهای حدی با شکل پذیری غیرارتجاعی مناسب خود، قابلیت تحمل تغییر شکلهای خمیری را بالا ببرند.این قابها دارای شکل پذیری مناسب ولی سختی جانبی کمتری هستند(شکل۱-۱ ).
قابها با مهاربند همگرا CBF ، در برابر زلزله از نظر سختی، مقاومت و کنترل تغییرمکانهای جانبی در محدوده خطی دارای رفتار بسیار مناسبی‌اند، ولی در محدوده غیرارتجاعی به علت سختی جانبی مهاربندها، قابلیت جذب انرژی کمتری دارند و در نتیجه دارای شکل پذیری کمتری‌اند. قابهای با مهاربند همگرا شکلهای مختلفی دارند که در آئین نامه ۲۸۰۰ ایران برخی از آنها معرفی شده است. در این قابها برش وارده در ابتدا توسط اعضای قطری جذب شده و سپس مستقیماً به نیروی فشاری و کششی تبدیل شده و به سیستم قائم انتقال می‌یابند (شکل ۱-۲ ) .
در قابهای با مهاربند واگرا EBF ، عضو قطری بصورت برون محور به تیر کف متصل می‌گردد. در محل اتصال تیر و ستون و مهاربند مقداری خروج از مرکزیت ایجاد می‌شود به نحوی که تیر رابط توانایی تحمل تغییر شکلهای بزرگ را داشته باشد و همانند فیوز شکل پذیر عمل کنند (شکل ۱-۳ ).
لذا یکی از اهداف اصلی در طراحی این قابها در برابر زلزله، جلوگیری از کمانش مهار بندها از طریق بوجود آمدن مفاصل پلاستیک برشی و خمشی در تیرهای رابط می‌باشد. قابهای با مهاربند واگرا از قابلیت هر دوی قابهای مقاوم خمشی و قابهای با مهاربند همگرا بهره گرفته‌اند و بنابراین سختی و شکل پذیری مناسب را به صورت توام تامین می‌کنند. تعیین صحیح طول تیرهای رابط و طراحی مناسب آنها بسیار حائز اهمیت‌اند. اگرچه قابهای EBF دارای رفتار بسیار مناسبتری‌اند، ولی با تسلیم تیر رابط در اثر بارهای زلزله، خسارات جدی به کف وارد خواهد شد و چون این عضو به عنوان یک عضو اصلی سازه‌ای محسوب می‌شود، ترمیم سازه نیز مشکل خواهد بود. این موضوع و گسترش مفاصل پلاستیک به تیرها و سپس به ستونها در قابهای EBF ، تمایل به یافتن سیستمهای جدید مقاوم در برابر زلزله با رفتار مناسبتر از لحاظ شکل پذیری و سختی جانبی را افزایش می‌دهد. در این راستا تلاشهای صورت گرفته ، منجر به پیشنهاد سیستمی به نام مهاربند زانویی KBF شده است [ ۳ ] ( شکل۱-۴ ) .
در این سیستم وظیفه تامین سختی جانبی به عهده مهاربند قطری بوده که حداقل یک انتهای آن به جای اتصال به محل تلاقی تیر و ستون، به میان یک عضو زانویی متصل است و دو انتهای این عضو زانویی به تیر و ستون اتصال دارد.
در واقع با وارد آمدن نیروی مهاربند به این عضو، سه مفصل پلاستیک در دو انتها و محل اتصال آن به مهاربند تشکیل می‌گردد و باعث جذب و استهلاک انرژی زلزله خواهد شد. از آنجا که در این سیستم پیشنهادی، مهاربندهای قطری برای عدم کمانش طراحی نمی‌گردند، رفتار آن تحت بار رفت و برگشتی، بسیار شبیه رفتار سیستم مهاربند ضربدری یا همگرا بوده و منحنی رفتار هیسترزیس آن به صورت ناپایدار و نامنظم بوده و سطح خالص زیر منحنی، کاهش می‌یابد. بنابراین قادر به جذب انرژی زیادی نیست.
به همین دلیل در تکمیل این سیستم پیشنهاد گردید [۴] تا همانند مهاربند واگرا EBF ، عضو مهاربندی برای عدم کمانش و تسلیم، طراحی گردد. در این صورت می‌توان تنها از یک عضو مهاربندی استفاده کرد.
هدف نهایی در طرح و کاربرد این سیستم این است که در پایان زلزله وارده، تنها عضو زانویی دچار تسلیم و خرابی شده باشد و قاب و مهاربند آن همچنان ارتجاعی مانده و دچار کمانش یا تسلیم نگردیده باشد تا بتوان تنها با تعویض عضو زانویی، مجدداً سیستم را مورد استفاده قرار داد.
در ادامه برخی از مفاهیم لرزه‌ای و همچنین سیستمهای مختلف مهاربندی جانبی سازه‌ها با بیان ویژگیهای آنها به طور مختصر بیان خواهد شد. سپس به بررسی بیشتر سیستم مهاربندی جانبی زانویی خواهیم پرداخت و بهترین نمودار برای ابعاد هندسی این سیستم که سختی و شکل‌پذیری توام را نتیجه دهد، معرفی خواهیم نمود.
دانلود پروژه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی
قیمت : 9500 تومان